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訪問駅一覧

【佐久平駅】長野新幹線(現・北陸新幹線)開業にあわせて誕生した小海線との接続駅

長野県の東部、群馬県との県境に位置する佐久市にある駅。JR東日本の駅であり、北陸新幹線と小海線が乗り入れる接続駅である。1997年10月1日、北陸新幹線(当時の長野新幹線)の開業と同時に新設され、以来、佐久地域における新幹線アクセスの拠点として重要な役割を果たしている。 駅構造は橋上駅舎であり、地上にある新幹線ホームの上を小海線の高架ホームが斜めに横切るという、全国的にも珍しい立体交差構造を採用している。

【福島駅】福島県北部に位置する、東北・山形新幹線と在来線・私鉄が交わる交通の要衝

福島県の県庁所在地・福島市の主要駅で、郡山駅と並ぶ県内の代表駅である。東北新幹線と、奥羽本線に直通するミニ新幹線・山形新幹線の分岐駅であるほか、東北本線、奥羽本線(山形線)、さらに阿武隈急行線と福島交通飯坂線が乗り入れる。 新幹線の高架ホーム、在来線の地上ホーム、そして阿武隈急行線と福島交通飯坂線の地上ホームから構成されており、東口・西口の双方に駅ビルや商業施設が隣接している。

【奈良駅】近鉄奈良駅と並ぶ県内の中心駅かつ主要観光地へのアクセス拠点

奈良県北部に位置する県庁所在地・奈良市の主要駅であり、近鉄奈良線の近鉄奈良駅が近接している。JR西日本の大和路線(関西本線)と万葉まほろば線(桜井線)のほか、木津駅を路線上の起終点とする片学研都市線(片町線)の一部列車と奈良線の全列車が乗り入れる交通の要衝である。

【和歌山駅】JRの3路線とわかやま電鉄貴志川線が乗り入れる和歌山市のターミナル駅

和歌山県北西部に位置する県庁所在地・和歌山市の主要駅であり、南海電鉄の和歌山市駅と並ぶ市の代表的な交通拠点である。JR紀勢本線(きのくに線)、阪和線、和歌山線、和歌山電鐵(わかやま電鉄)貴志川線が乗り入れ、各路線のターミナル駅として機能している。特急「くろしお」を含む全ての優等列車が当駅に停車する。

【豊橋駅】愛知県南東部「東三河地区」の中心都市である豊橋市の代表駅

愛知県豊橋市にある駅。東海道新幹線のほか、東海道本線、飯田線、名鉄名古屋本線が乗り入れており、同県の南東部「東三河地方」の交通拠点となっている。 新幹線、在来線、名鉄線の乗り場は全てに地上にあり、橋上の駅舎を有する。東海道新幹線(山陽新幹線含む)の乗り場が地上にあるのは当駅と、品川駅、米原駅の3駅のみである。 新幹線は、一部の「ひかり」が停車し、「のぞみ」は全列車が通過する。

【浅草駅】『浅草』のアクセス拠点かつ東武スカイツリーラインおよび東京メトロ銀座線の起点駅

東京都台東区にある駅で、東京メトロ銀座線、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)、都営地下鉄浅草線の計3社3路線が乗り入れている。 台東区内の鉄道駅では最も東に位置しており、西方に約2kmの場所に上野駅がある。(当駅〜上野駅間の所要時間は銀座線で5分) 駅名の通り、東京を代表する観光地「浅草」の最寄駅であり、浅草寺や仲見世通りといった浅草の名所へのアクセス拠点となっている。

【前橋駅】群馬県の県庁所在地・前橋市の代表駅

群馬県の中南部に位置する前橋市の駅で、同市の代表駅。群馬県の県庁所在地であるが、新幹線や高崎線など複数の在来線が乗り入れる高崎駅が県内最大のターミナル駅として機能している。また、前橋市の中心市街地や市役所、県庁などには上毛電気鉄道上毛線の中央前橋駅の方が近い。

【高崎駅】上越・北陸新幹線が分岐する群馬県内一のターミナル駅

群馬県中南部に位置する高崎市にある県内最大のターミナル駅。群馬県の県庁所在地である前橋市の前橋駅(または上毛電気鉄道の中央前橋駅)よりも利用者数が多く、実質当駅が群馬県の代表駅という位置付けとなっている。新幹線、在来線各線、上信電鉄上信線が乗り入れている。新幹線は、上越新幹線(新潟方面)と北陸新幹線(長野・金沢方面)の分岐駅となっている。在来線は、東海道線(湘南新宿ラインまたは上野東京ラインと直通)を含めると、合計で9路線が乗り入れていることになる。

【赤城駅】群馬県東部に位置する東武桐生線・特急りょうもう号の終着駅

群馬県東部に位置するみどり市の駅。東武鉄道桐生線と上毛電気鉄道上毛線の接続駅であり、東武桐生線は当駅が終点となっている。東武鉄道、上毛電気鉄道、それぞれ1面2線を有する計2面4線の地上駅であり、東武鉄道は頭端式ホームとなっている。駅舎とホームは構内踏切によって連絡している。