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東京都台東区上野にある日本屈指のターミナル駅であり、東北・上越・北陸方面に向かう新幹線、多数の在来線、そして東京メトロの路線が乗り入れている。京成電鉄の京成上野駅は、徒歩で乗り換え可能な場所に位置している。1883年（明治16年）に日本鉄道の上野〜熊谷間（現在の東北本線・高崎線）が開業した際に開設された歴史ある駅である。在来線は、高架ホーム6面12線（1〜12番線）と地平ホーム3面5線（13〜17番線）を使用。新幹線は、B4階にある地下ホーム2面4線（19〜22番線）を使用する。新幹線の地下駅は当駅が唯一である。

東京都葛飾区にあるＪＲ常磐線の駅で、緩行線を走る各駅停車が停車する。当駅が常磐線の東京都内の最東端の駅である（江戸川を越えた先は千葉県松戸市）。南口側には京成電鉄金町線の京成金町駅があり、乗り換えが可能である。 当駅の所属路線として、総武線の新小岩駅と当駅を結ぶ貨物支路線「新金線」も含まれている。（貨物線のため、旅客用のホームは存在しない）

東京都江東区新木場にある駅。ＪＲ京葉線、東京メトロ有楽町線、東京臨海高速鉄道りんかい線が乗り入れており、有楽町線とりんかい線の始発着駅となっている。（有楽町線は当駅を終点、りんかい線は当駅を起点としている） ３社とも島式ホーム１面２線を有する高架駅。ホームと改札口は会社毎に分かれており、ＪＲ京葉線ホームは４階に、有楽町線とりんかい線のホームは２階にある。改札階は３社とも同一階の３階にある。