【2026年版】北海道&東日本パスで関東から信州・東北、そして北海道へ
2026.02.06

ローカル線でのんびりと旅をしたい季節が近づき、そんなときは切符一枚で乗り放題の旅へ。「北海道&東日本パス」は青春18きっぷと同じく、発売時期は通年ではなく、春・夏・冬の年3回と決まっており、じっくりと集中して列車に乗りたいときにお勧めである。
北海道&東日本パスの利用概要
利用可能な路線
- 以下の路線の普通・快速列車の普通車自由席が切符の利用開始から7日間乗り放題
- JR北海道、東日本の全線
- BRT(バス高速輸送システム)
- 青い森鉄道線の全線
- IGR銀河鉄道線の全線
- 北越急行線の全線
- 特急・急行列車は原則利用不可であるが、特例として以下の場合は乗車可能である。
- 石勝線の特急列車「新夕張~新得」間
→区間内のみ、特急券なしで普通車指定席の空席利用可 - 室蘭本線の特急列車「東室蘭〜室蘭」間
→区間内のみ、特急券なしで普通車指定席の空席利用可 - 奥羽本線の特急列車「青森~新青森」間
→区間内のみ、特急券なしで普通車自由席に乗車可能
- 石勝線の特急列車「新夕張~新得」間
- 昨年まで発売されていた「北海道&東日本パス北海道線特急オプション券」の設定はなし
販売要綱
- 価格
<2026年3月13日販売分まで> おとな:11,530円、こども:5,760円
<2026年3月14日販売分から> おとな:11,780円、こども:5,890円 - 有効期間
連続する7日間
*任意の7日間でなく、連続する7日間である点に注意(利用開始日は購入時に指定する) - 利用期間・発売期間
| 発売時季 | 発売期間 | 利用期間 |
|---|---|---|
| 春季 | 2026年2月13日(金)~2026年4月16日(火) | 2026年3月1日(日)~2026年4月22日(水) |
| 夏季 | 2026年6月20日(土)~2026年9月24日(木) | 2026年7月1日(水)~2026年9月30日(水) |
| 冬季 | 2026年11月27日(金)~2027年1月5日(火) | 2026年12月11日(金)~2027年1月11日(月) |
北海道新幹線の利用について
北海道新幹線は、新青森~新函館北斗間の区間内で相互発着する場合に限り、特定特急券を別途購入することで立席(空いている席)による利用が可能。なお、先述の通り、2023年まで発売された「北海道&東日本パス北海道線特急オプション券」については、2024年から引き続いて設定なしとされた。
青春18きっぷとの違い
北海道&東日本パスと特徴が似ている「青春18きっぷ」が存在する。乗り放題という点は同じであるが、利用可能路線、有効期間、販売価格などが異なる。
性質が似ている両きっぷの特徴を比較してみよう。
| 比較項目 | 北海道&東日本パス | 青春18きっぷ |
|---|---|---|
| 利用可能路線 | JR北海道・東日本の全線+α(※1) | 全国のJR線 |
| 有効期間 | 連続した7日間 | 連続した3日間または5日間 |
| 1日あたりの価格(※2) | 1,647円 | 【3日用】3,333円 【5日用】2,410円 |
| 1枚あたりの利用可能人数 | 1人のみ | 1人のみ |
(※1)青い森鉄道線全線、IGR銀河鉄道線全線、北越急行線全線も利用可能
(※2)販売価格をそれぞれの有効期間で割った価格


