「週末パス」とは、フリーエリア内のＪＲ東日本在来線と私鉄・第３セクター路線の普通列車及び快速列車の普通車自由席が、指定された土休日の２日間乗り放題となる切符である。運賃のみ有効であり、フリーエリア内の新幹線や特急列車に乗車する場合は、別途特急券の購入が必要となる。
現在の週末パスと効力の違いはあるが、前身は「ウィークエンドパス」「土・日きっぷ」という名称で販売されていた。
週末パスの利用概要
利用可能な路線
- 有効期間中、フリーエリア内の以下路線の普通列車（快速含む）普通車自由席が乗り放題
- ●ＪＲ東日本の在来線（酒田・湯沢・小牛田 以南）
- ●山形鉄道線全線
- ●阿武隈急行線全線
- ●福島交通線全線
- ●会津鉄道線（西若松～会津田島間）
- ●北越急行線全線
- ●えちごトキめき鉄道線（妙高高原～直江津間）
- ●しなの鉄道全線
- ●長野電鉄線全線
- ●上田電鉄線全線
- ●アルピコ交通線（松本電鉄線）全線
- ●富士急行線全線
- ●伊豆急行線全線
- ●鹿島臨海鉄道線全線
- ●ひたちなか海浜鉄道線全線
- ＊フリーエリア内の新幹線（東海道新幹線を除く）・特急列車等を利用の際は、別途特急券が必要
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販売要綱
- 価格
おとな：8,880円、こども：2,600円 - 発売期間
有効期間開始日の1カ月前から前日まで
＊当日購入は不可なので注意 - 有効期間
土曜・日曜、または祝日を含む連続した土休日の2日間
＊4月27日～5月6日、8月10日～19日、12月28日～1月6日の期間は利用不可
週末パスと通常運賃との比較
週末パスの「元を取る」には、どうすればよいか考えてみよう。例えば、所定区間の往復の場合、東京〜仙台の往復だけで元を取ることができ、更には新幹線も利用可能である。（週末パスは運賃のみ有効であるため、新幹線または特急列車を利用する場合は、別途特急券を購入する必要がある）
東京〜長野の往復の場合、その区間の往復だけでは週末パスの元を取ることができないが、長野周辺であれば、長野電鉄やしなの鉄道も利用できるので、JR在来線の利用と組み合わせれば、十分に元を取ることは可能かと思われる。
| 利用区間 | 片道運賃 | 往復運賃 | お得額（※2） |
|---|---|---|---|
| 東京〜仙台 | 6,050円 | 12,100円 | ▲3,220円 |
| 東京〜新庄 | 7,150円 | 14,300円 | ▲5,420円 |
| 東京〜新潟 | 5,720円 | 11,440円 | ▲2,560円 |
| 東京〜長野 | 4,070円（※1） | 8,140円 | ▽740円 |
| 横浜〜長野 | 4,510円 | 9,020円 | ▲140円 |
| 東京（新宿）〜松本 | 4,070円 | 8,140円 | ▽740円 |
| 千葉〜松本 | 4,510円 | 9,020円 | ▲140円 |
※1）全線北陸新幹線を利用した場合の運賃。在来線を使用する場合、横川〜軽井沢間のJRバス（碓氷線）は週末パスは利用不可なので注意
※2）所定の利用区間の往復運賃（おとな）と週末パスの価格との差額。▲価格表記が週末パスを利用した方が、通常運賃と比較して、お得となる金額
週末パス利用のモデルコース
日本一のモグラ駅「土合」と新潟を巡る旅
- １日目
・東京→越後湯沢（上越新幹線）＊特急券別途購入
・越後湯沢→土合（上越線）
・土合駅探索
・土合→越後湯沢（上越線）
・越後湯沢→新潟（上越新幹線）＊特急券別途購入 - ２日目
・新潟→吉田（越後線）
・吉田→弥彦（弥彦線）
・弥彦神社及び周辺散策
・弥彦→吉田→東三条（弥彦線）
・東三条→直江津（信越本線）
・直江津→上越妙高（妙高はねうまライン）＊週末パス利用
・上越妙高→東京（北陸新幹線）＊特急券別途購入
先日、週末パスを使用して、新潟方面へ旅をして参りました。 まず行った先は「日本一のモグラ駅」として有名な秘境駅、ＪＲ上越線の土合（どあい）駅。 また、土合駅は「関東の駅百選」にも認定されている。 東京から土 …
土休日という利用可能日が限定されてはいるが、日帰りまたは１泊２日という短期間の行程であれば、週末パスを利用する価値は十分にあると思われる。南東北、甲信越方面への旅行には是非、週末パスの利用を取り入れてみて頂きたい。