「青春１８きっぷの旅 −２０１８年・春編−」【Part2】
今回は青春１８きっぷの旅、３・４日目。関東方面への復路のルートとなる。
大阪城公園、豊國神社
３日目。大阪から東側方面へ東海道本線経由で移動する。
出発駅はＪＲ東西線の大阪天満宮駅。この日の最初の目的地は大阪城公園。京橋駅で大阪環状線に乗り換え。
【３日目】大阪天満宮駅 8:57発 → 大阪城公園駅 9:13着
京橋駅から１駅、大阪城公園駅に到着。
大阪城公園まで来た目的は桜。この日は３月下旬で、ちょうど桜の見頃を迎えていた。桜の上からひょっこり頭を出す大阪城天守閣が映える。
大阪城天守閣の目の前まで来た。手荷物が重かったので入城はパス (^-^;)
「MIRAIZA OSAKA-JO（ミライザ大阪城）」は、旧第四師団司令部庁舎が改修され、２０１７年１０月にオープンした。建物の中は、レストランやお土産売り場、カフェなどを融合した複合施設になっている。
大阪城公園に鎮座する豊國神社。
主祭神は、豊臣秀吉公・豊臣秀頼公・豊臣秀長卿。京都府にある豊国神社の大阪別社として創建されたが、のちに京都の豊国神社から独立して豊國神社に改称された。
西日本の最大ターミナル「大阪駅」
大阪城公園駅から大阪城公園内を徒歩で巡り、ＪＲ森ノ宮駅に到着。
ここから再び大阪環状線に乗り、大阪駅を目指す。
【３日目】森ノ宮駅 10:57発 → 大阪駅 11:08着
森ノ宮駅から１０分程で、大阪駅に到着。
大阪駅は、言わずと知れた大阪府の代表駅であり、ＪＲ西日本の中でも最多の利用者数を誇る。
ターミナル駅の風格が漂う巨大なドームに覆われた迫力ある構造は一見の価値あり。このリニューアル大阪駅を見ることが、大阪まで来た一番の目的であったりする。
現在の大阪駅の駅舎は５代目であり、現在の駅舎と大阪ステーションシティ（大阪駅の再開発エリアを含む駅全体の複合施設）は、２０１１年５月に開業した。
そして大阪を発つ前に、大阪名物「串かつ」もしっかり戴きました (^-^)/
（串かつのソース二度付は禁止！）
東海道本線 ＜大阪→米原→大垣→豊橋＞
大阪を堪能したところで、今度は東海道本線ルートで東側方面へ戻るかたちとなる。
米原方面の新快速に乗車し、大阪駅を出発。
【３日目】大阪駅 13:30発 → 米原駅 14:53着
大阪駅から新快速で１時間２０分程で、米原駅に到着。
米原駅から更に、東海道本線を乗り継ぎ、大垣方面へ。
【３日目】米原駅 15:00発 → 大垣駅 15:35着
米原駅から３５分程で、大垣駅に到着。
今度は名古屋方面の快速列車に乗り継ぎ、３日目の最終目的地である豊橋へ。
【３日目】大垣駅 15:56発 → 豊橋駅 17:27着
大垣駅から１時間３０分程で、３日目の最終目的地・豊橋駅に到着。
豊橋駅は、ＪＲ東海と名鉄が構内を共有しており、ＪＲ線と名鉄線の列車が同じホームに停車しているという他では珍しい光景が見られる。
この日の夕食。その土地の名物っぽいものが食べたいなと思い、調べて見たら、豊橋は「カレーうどん」がご当地グルメのようである。（初めて知った）
せっかくなので、カレーうどんを戴くことにした。
普通のカレーうどんと何が違うのかというと、丼の底にとろろご飯をよそい、その上からカレーうどんが盛り付けられているという点。うどんを一通り食べ終えた後、カレー風な雑炊も楽しめるので、１食で２度楽しめるグルメである。
３日目は、豊橋駅近くのホテルに宿泊。
＜３日目の振り返り＞
・出発→到着駅：大阪天満宮駅（大阪府）→ 豊橋駅（愛知県）
・移動距離 ：271.7km
・乗車時間 ：3時間45分（乗り換え・待ち時間含まず）
豊川稲荷（愛知県豊川市）
４日目。３日目から引き続き、東海道本線で関東方面へ。
まずは、以前から行ってみたかった豊川稲荷へ。豊橋駅から飯田線で豊川駅を目指す。
【４日目】豊橋駅 9:08発 → 豊川駅 9:22着
豊橋駅から１５分程で、豊川駅に到着。
豊川駅は、飯田線を走る特急「伊那路」が停車する駅で、飯田線の単独駅の中では最も利用者数が多い。（２０１５年度調べ）
豊橋駅から徒歩５分程で豊川稲荷に到着。
豊川稲荷は日本三大稲荷の１つされており、商売繁盛の神様として親しまれ、全国からは多くの参拝者が訪れる。
境内には多数の狐の石像が見られ、境内奥にある霊狐塚（れいこづか） には、千体以上の狐の石像が安置されている。
【４日目】豊川駅 10:34発 → 豊橋駅 10:46着
豊川稲荷の後は、飯田線で再び豊橋駅へ。
豊橋駅から東海道本線で更に東、静岡方面へ向かう。
東海道本線 ＜豊橋→静岡→熱海＞
【４日目】豊橋駅 11:23発 → 静岡駅 13:22着
豊橋駅からしばらくは、普通列車ロングシート座席の移動が続く。車窓からの景色があまり堪能できない (^_^;)
途中、浜松駅で乗り継ぎ、静岡駅に到着。豊橋駅から静岡駅までは約２時間の乗車。
静岡に来たからには・・・と思い、鯛めしを購入。
東海軒の元祖鯛めし（７００円）。中身は鯛めしと沢庵のみで至ってシンプル。だが、それが良い。
【４日目】静岡駅 14:13発 → 熱海駅 15:36着
静岡駅から熱海行きの列車に乗車。１時間２０分程で、熱海駅に到着。
熱海まで来ると「帰って来たなぁ」という感じがする（笑）
熱海駅の新駅ビル「ラスカ熱海」は、２０１６年１１月開業。熱海駅の雰囲気もだいぶ変わりました。
東海道本線快速アクティー乗車。帰路に就く
熱海駅から東海道本線快速アクティーに乗車。途中、大船駅で横須賀線・総武快速線に乗り継ぎ、４日目およびこの旅の終着となる津田沼駅へ（地元）。
最後に少し贅沢をと思い、この旅唯一の有料車両（普通グリーン車）を使いました（^^）
＜４日目の振り返り＞
・出発→到着駅：豊橋駅（愛知県）→ 津田沼駅（千葉県）
・移動距離 ：340.6km
・乗車時間 ：5時間50分（乗り換え・待ち時間含まず）
以上で、４日間に渡る「青春１８きっぷの旅 −２０１８年・春編−」は終了。
＜４日間の合計＞
・移動距離 ：1276.5km
・乗車時間 ：22時間48分（乗り換え・待ち時間含まず）
青春１８きっぷは計５回分。実は、まだ１回分余っており、日常的に使おうと思ったけど、ふと思い立って、最後に少しだけぶらり旅。
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