駅名
神戸（こうべ／Kobe）
高速神戸（こうそくこうべ／Kosoku-Kobe）
乗り入れ路線
ＪＲ西日本 ：JR神戸線（東海道本線、山陽本線）
阪神電気鉄道：高速神戸線（高速神戸駅）
阪急電鉄 ：高速神戸線（高速神戸駅）
※神戸市営地下鉄海岸線のハーバーランド駅も乗り換え可（本記事では詳細割愛）
駅詳細
兵庫県神戸市にある駅。東海道本線の終点かつ山陽本線の起点であり、両線の境界駅となっているが、旅客向けには愛称区間（大阪駅〜姫路駅）に含まれる「JR神戸線」の名称で案内されている。
阪神電気鉄道・阪急電鉄の高速神戸駅と神戸市営地下鉄海岸線のハーバーランド駅と隣接しており、乗り換えが可能となっている。JRと両駅は地下商店街「デュオこうべ」を通じて直結しており、高速神戸駅は「山の手」側、ハーバーランド駅は「浜の手」側に位置している。
兵庫県の県庁所在地である神戸市の市名を冠する駅であるが、市の中心市街地・繁華街は2駅隣の三ノ宮駅（三宮駅）周辺であり、兵庫県庁は、隣の元町駅が最寄駅となっている。
神戸駅（JR西日本）
JRは、島式ホーム2面4線と単式ホーム1面1線を有する合計3面5線の高架駅。前述の通り、東海道本線と山陽本線の境界駅となっているが、「JR神戸線」として一体運行されており、同線の”中間駅”という位置付けが強くなっている。
方向別複々線の区間であり、内側線の3・4番のりばには普通・快速が、外側線の2・5番のりばには特急・新快速（一部快速）が発着する。単式ホームである1番のりばは、平日朝に大阪方面の一部列車の発着で使用され、それ以外の時間帯はホームが閉鎖される。特急列車は、「はまかぜ」「らくラクはりま」「スーパーはくと（一部列車）」が停車する。
5番線（西明石・姫路方面）の線路脇の壁には、東海道本線と山陽本線の境界であることを示す「０キロポスト」が設置されている。
高速神戸駅（阪神電気鉄道、阪急電鉄）
阪神電気鉄道と阪急電鉄は、島式ホーム2面4線を有する地下駅で、阪神高速神戸線と阪急高速神戸線の分岐駅となっている。
1・2番のりばが上り方面となっており、1番のりばは阪急梅田方面の阪急高速神戸線、2番のりばは阪神梅田方面の阪神高速神戸線が発着し、同一方向の阪神線と阪急線の対面乗り換えが可能となっている。また、3・4番のりばは下り方面となっており、3番のりばは阪急方面からの直通列車（一部当駅始発）が、4番のりばは阪神方面から直通列車が発着し、新開地・山陽電鉄本線の山陽姫路まで乗り入れている。（当駅と新開地間は、阪神と阪急の共有区間となっている）
当駅と隣の新開地駅との距離は約500m程であり、両駅は地下商店街「メトロこうべ」を通じて連絡している。
（神戸駅訪問日：2022年8月）
